Une véritable sensation de sport automobile exige une excellente sécurité dans toutes les situations de conduite. Pour cela, les conducteurs aux ambitions sportives peuvent équiper ultérieurement leurs véhicules du PowerPad ATE : les plaquettes de frein haute performance garantissent un taux de freinage maximal et, grâce à l'amélioration de l'acoustique, remplissent en outre les exigences du sport automobile comme de la conduite sur route. Le PowerPad ATE avec ses supports de plaquettes laqués rouge est le complément idéal au PowerDisc ATE, le seul disque de frein au monde avec rainure multifonction.

Les conducteurs intéressés par le sport automobile et le tuning doivent pouvoir se fier entièrement à la performance de leur système de freinage, même dans des situations extrêmes. Continental Teves a développé au travers du PowerPad ATE une solution convaincante pour les moteurs à grande puissance qui répond aux exigences les plus sévères.

Les avantages :

• des caractéristiques de frottement constantes et une résistance au fading jusqu'à plus de 550 °C, ce qui répond même aux exigences du sport automobile
• une longue durée de vie
• une autorisation ECE-R-90
• un support de plaquette peigné augmente la liaison mécanique entre le matériau de frottement et le support de plaquette : cela garantit un contact permanent entre les deux parties même sous une sollicitation très importante
• des « anti noise shims » (cales antibruit) pour de faibles bruits de freinage, correspondant au standard du fournisseur de première monte
• des contacts d'alerte signalent la limite d'usure (dans la mesure où cela est prévu par le fournisseur de première monte)
• utilisation optimale avec le PowerDisc ATE

Quiconque mise sur une adéquation optimale entre la plaquette de frein et le disque, complète les plaquettes de frein haute performance avec le PowerDisc ATE qui est également utilisé avec succès dans le sport automobile. Le PowerDisc ATE est le seul disque au monde disposant d'une rainure multifonctionnelle qui réduit la sensibilité du frein à l'humidité et évacue efficacement les gaz qui, par des températures élevées lors du freinage, mènent au fading tant redouté. Cela améliore la sécurité même dans les conditions les plus extrêmes. La longue durée de vie et la détection de l'usure sans outil de mesure sont d'autres avantages : si la rainure n'est plus apparente, il faut changer le disque.