General Motors (GM) montera le système ISAD de Continental dans deux nouveaux modèles d'automobile. A partir du modèle 2004, les Chevy Silverado et MC Sierra seront proposés en option avec un système de transmission hybride utilisant l'ISAD. Grâce au système, la consommation de carburant de ces véhicules baissera jusqu'à 10 %.

L'ISAD est une plate-forme de gestion de l'énergie C´est un organe électrique peu encombrant et intégré dans la chaîne cinématique entre le moteur et la transmission. Il réunit les fonctions du démarreur, de l'alternateur et d'un amortisseur destiné à minimiser les vibrations du moteur. Le démarreur et l'alternateur de conception conventionnelle deviennent ainsi superflus.

Selon GM, les véhicules équipés d'un moteur hybride à 8 cylindres développant 285 ch pourront transporter exactement la même charge, avec les mêmes accélérations, que les véhicule conventionnels de cette catégorie. Dr. Ullrich Masberg, directeur du secteur d'activité ISAD : "Le projet GM montre de façon saisissante que le système ISAD réduit nettement la consommation de carburant tout en élargissant les fonctionnalités d'un véhicule."

Deux prises de 20 ampères sous 110/220 volts seront un nouvel élément du système hybride GM : le système ISAD pourra, par exemple, travailler comme générateur à bord du véhicule et alimenter en courant des outils électriques ou des instruments de bricolage.