Vous pouvez vérifier le niveau du liquide de freinage sous le capot, dans un réservoir transparent. Il doit toujours se situer entre les marques min. et max. Si le niveau est en dessous de Max, il y a usure des garnitures de freins à disque ou des mâchoires de tambour. Si le niveau baisse en dessous de Min., il se peut que le circuit de freinage ne soit plus étanche. Ne pas ajouter de liquide!

Consultez immédiatement votre atelier spécialisé qui recherchera la cause. Résoudre le problème avec des pièces de freins ATE d'origine.