Per BMW Serie 1, nuova Serie 3, Serie 5 e Serie 6 alcuni lavori sono stati ora esclusi dal normale intervallo di manutenzione basato su chilometraggio/tempo allo scopo di essere svolti separatamente. Questa iniziativa ha innescato una serie di domande di chiarimento alla hotline ATE.

Pertanto, oggi intendiamo fornirvi qui alcune delucidazioni: I lavori CBS vengono definiti in base a consumo, usura, prestazioni calcolate all’interno del veicolo e degli intervalli di tempo previsti per legge. Condition Based Service significa che è lo stato stesso del veicolo a decidere gli interventi di assistenza necessari e da eseguire: essi quindi non vengono più definiti in modo generico.

Gli eventuali lavori da svolgere, basati su CBS, vengono visualizzati sul computer di bordo (display) all’interno dell’auto. Per BMW gli interventi “on demand” includono:

1. olio motore
2. filtro antiparticolato Diesel
3. microfiltro (abbinato all’olio motore)
4. guarnizioni freno anteriori
5. guarnizioni freno posteriori
6. controllo veicolo
7. candele d’accensione (abbinate all’olio motore)
8. liquido dei freni
9. analisi veicolo
10. analisi emissioni

Sulle auto dotate di sistema CBS possono essere svolti solo i lavori di manutenzione di volta in volta visualizzati sul display. In questo ambito è importante che ogni singolo lavoro CBS venga poi confermato separatamente. Non è ammesso in nessun caso il ripristino sommario di tutti i dati.

Il ripristino e l’interrogazione dello stato vengono svolti dal computer di bordo (display) oppure mediante un idoneo apparecchio diagnostico.