Сколько автолюбителей знают, что обозначает маркировка шин?

Ганновер, ноябрь 2007 А вы знаете, что означает символ с изображением снежинки и горы на боковине шины? По результатам опроса, проведенного компанией TNS Infratest по просьбе Континентал АГ среди 2,005 человек из Германии, Австрии и Швейцарии, каждый пятый (22.1%) из опрошенных не имеет об этом никакого понятия. Снежинка ставится на боковине шин, прошедших специальный тест на торможение, который проводится при включенной системе ABS на укатанном снегу. Более половины немецких автолюбителей (54,6%), не знают, что маркировка M&S на боковине зимних шин означает, что шины предназначены для езды по снегу и грязи. Шины, на боковине которых присутствуют оба символа, обеспечивают высокий уровень безопасности на заснеженной дороге. Утешительной новостью является то, что, более 80% автолюбителей (35,7%) ездят зимой на зимних шинах, а каждый третий знает, что зимние шины могут существенно сократить тормозной путь. Также в ходе опроса было выявлено, что почти все немецкие автолюбители знают о том, что по немецким законам они обязаны ездить на шинах, соответствующих сезону

Специалисты рекомендуют «обувать» автомобиль в зимние шины, когда температура опустится ниже 7º, так как только зимние шины могут обеспечить максимально эффективное торможение и управляемость на покрытой снегом или слякотью дороге даже при самых низких температурах. Тем не менее, каждый третий водитель (28,8%) считает, что если зима малоснежная, то подойдут и всесезонные шины. Но это далеко не так. Вот что говорит по этому поводу профессор Манфред Бендмен, президент Немецкого совета по Безопасности на дорогах: «Всесезонные шины – это своего рода компромисс между летними и зимними шинами. Но всесезонные шины не обладают в полной мере всеми качествами, которые есть у зимних или летних шин. Зимой летние шины абсолютно беспомощны на дорогах. По заснеженной дорожной поверхности на этих шинах ездить крайне опасно, так как они значительно увеличивают тормозной путь».

Для того чтобы зимние шины вели себя оптимально на любой дорожной поверхности, инженеры Континентал постоянно разрабатывают новые резиновые смеси, проводят лабораторные исследования и тест-драйвы продукции и улучшают дизайн рисунка протектора. Современные зимние шины разрабатываются с использованием высоких технологий. Если результаты тест-драйва показывают, что новый состав резиновой смеси действительно улучшает сцепные свойства шины, то этот состав будет в дальнейшем использован в шинах. «Благодаря особому составу резиновой смеси у шин Континентал было значительно снижено сопротивление качению, а характеристики управляемости на заснеженной и мокрой дороге улучшились», - заявил доктор Holger Lange, инженер-разработчик компании Континентал.